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鋁板銷售之鋁品種概況

文章出處:新聞資訊 責任編輯:東莞市博望金屬材料有限公司 發(fā)表時間:2019-02-22
  東莞市博望金屬材料有限公司專業(yè)經(jīng)銷高品質(zhì)航空鋁材,合金鋁板,合金鋁棒,超平板等工業(yè)原材料供應商,公司主要經(jīng)營產(chǎn)品有:7075-T6/T651.7050-T7451.6061-T6/T651.6082-T6.7A04-T6.2024-T4/T351.2A12-T4.5052-H32/H112.5083-H112.5754-H22.5A06-H112等板材,棒材。。產(chǎn)品廣泛用于航空航天。軌道交通,精密模具,機械設備。精密電子等產(chǎn)業(yè)。公司憑借多年服務眾多行業(yè)客戶積累的豐富經(jīng)驗,為客戶提供專業(yè)的選材,采購,加工建議及銷后服務。歡迎大家前來咨詢!

一、鋁的自然屬性

鋁是一種輕金屬,其化合物在自然界中分布極廣,地殼中鋁的資源約為400~500 億噸,僅次于氧和硅,具第三位。在金屬品種中,僅次于鋼鐵,為第二大類金屬。鋁具有特殊的化學、物理特性,不僅重量輕,質(zhì)地堅,而且具有良好的延展性、導電性、導熱性、耐熱性和耐核輻射性,是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎原材料。
鋁的比重為2.7,密度為2.72g/cm3,約為一般金屬的1/3。工業(yè)純鋁的力學性能除了與純度有關(guān)外,還與材料的加工狀態(tài)有關(guān)。由于鋁的塑性很好,具有延展性,便于各種冷、熱壓力加工,它既可以制成厚度僅為0.006 毫米的鋁箔,也可以冷撥成極細的絲。鋁板通過添加其它元素還可以將鋁制成合金使它硬化,強度甚至可以超過結(jié)構(gòu)鋼,但仍保持著質(zhì)輕的優(yōu)點。
鋁錠的生產(chǎn)是由鋁土礦開采、氧化鋁生產(chǎn)、鋁的電解等生產(chǎn)環(huán)節(jié)所構(gòu)成。
生產(chǎn)氧化鋁的鋁土礦主要有三種類型:三水鋁石、一水硬鋁石、一水軟鋁石。在已探明的鋁土礦全球儲量中,92%是風化紅土型鋁土礦,屬三水鋁石型,這些鋁土礦的特點是低硅、高鐵、高鋁硅比,集中分布在非洲西部、大洋洲和中南美洲。其余的8%是沉積型鋁土礦,屬一水軟鋁石和一水硬鋁石型,中低品位,主要分布在希臘、前南斯拉夫及匈牙利等地。由于三種鋁土礦的特點不同,各氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)上采取了不同的生產(chǎn)工藝,目前主要有拜耳法、堿石灰燒結(jié)法和拜爾-燒結(jié)聯(lián)合法三種。通常高品位鋁土礦采用拜耳法生產(chǎn),中低品位鋁土礦采用聯(lián)合法或燒結(jié)法生產(chǎn)。拜爾法由于其流程簡單,能耗低,已成為了當前氧化鋁生產(chǎn)中應用最為主要的一種方法,產(chǎn)量約占全球氧化鋁生產(chǎn)總量的95%左右。
鋁電解生產(chǎn)可分為側(cè)插陽極棒自焙槽、上插陽極棒自焙槽和預焙陽極槽三大類。自焙槽生產(chǎn)電解鋁技術(shù)有裝備簡單、建設周期短、投資少的特點,但煙氣無法處理,污染環(huán)境嚴重,機械化困難,勞動強度大,不易大型化,單槽產(chǎn)量低,等一些不易克服的缺點,是正在被淘汰的生產(chǎn)工藝。而目前世界上大部分國家及生產(chǎn)企業(yè)都在使用大型預焙槽,槽的電流強度達到了350KA 以上,不僅自動化程度高,能耗低,單槽產(chǎn)量高,而且滿足了環(huán)保法規(guī)的要求。
二、鋁及鋁產(chǎn)品分類
1、電解鋁的生產(chǎn)過程:鋁土礦→氧化鋁→電解鋁。
2、按照鋁錠的主成份含量可以分成三類:高級純鋁(鋁的含量99.93%-99.999%)、工業(yè)高純鋁(鋁的含量99.85%-99.90%)、工業(yè)純鋁(鋁的含量98.0%-99.7%)。
3、按照鋁錠的市場產(chǎn)品型態(tài)可以分成三類:一類是加工材,如板、帶、箔、管、棒型、鍛件、粉末等;一類是鑄造鋁合金、盤條線桿電纜等;一類是日常生活中的各類鋁制品等。
三、鋁的主要用途
近五十年來,鋁已成為世界上最為廣泛應用的金屬之一。特別是近年來,鋁作為節(jié)能、降耗的環(huán)保材料,無論應用范圍還是用量都在進一步擴大。尤其是在建筑業(yè)、交通運輸業(yè)和包裝業(yè),這三大行業(yè)的鋁消費一般占當年鋁總消費量的60%左右。
在建筑業(yè)上,由于鋁在空氣中的穩(wěn)定性和陽極處理后的極佳外觀,使鋁在建筑業(yè)上被越來越多地廣泛應用,特別是在鋁合金門窗、鋁塑管、裝飾板、鋁板幕墻等方面的應用。
在交通運輸業(yè)上,為減輕交通工具自身的重量,減少廢氣排放對環(huán)境的污染,摩托車、各類汽車、火車、地鐵、飛機、船只等交通運輸工具開始大量采用鋁及鋁合金作為構(gòu)件和裝飾件。隨著鋁合金加工材的硬度和強度不斷提高,航空航天領域使用的比例開始逐年增加。